Une pollution aux hydrocarbures très ciblée, une marée noire ? Des déchets qui flottent au fil de l'eau type emballages, des bouteilles ou des branchages : elle avale tout ! Tel un bateau glouton, le Cataglop XL, c'est son nom, de la société Ecoceane effectuait une démonstration jeudi matin quai des Dragages, histoire de convaincre quelques acteurs portuaires présents du caractère indispensable de ce petit bijou technique.
Pouvant se rendre sur son « lieu de travail », jusqu'à 6 milles d'un abri, devant les plages, les falaises, etc., à la vitesse de 7 noeuds, le bâtiment en aluminium qui dispose d'un tirant d'eau de 1,30 mètres a l'avantage de pouvoir accéder facilement aux endroits à nettoyer. «  Le principe est simple : l'aspiration se fait par l'avant un flux est créé par une turbine, qui fait passer les déchets dans un décanteur muni d'une grille », explique Sylvain Montels, responsable commercial de la compagnie. Le bois, le plastique, le polystyrène, et autres algues récoltés sont ensuite récupérés dans le panier qui déverse son contenu dans un container d'une capacité de 1,2 tonne situé sur le pont. Les liquides, huiles ou hydrocarbures transitent via un séparateur puis rejoignent une cuve où 2 700 litres peuvent être stockés. Le Cataglop XL dispose même d'une lance pompier en cas d'incendie et de « bras » amovibles à l'avant pouvant servir d'entonnoir pour une aspiration plus facile.
À ce jour, une trentaine de ces bateaux ont été vendus en France. «  Nous pourrions être intéressés, confiait un représentant du port de Gravelines, jeudi. Notamment pour le nettoyage des canaux. » Pour 190 000 E, il est à vous. • B. C.